David Alonso amplia liderazgo con su victoria en Moto3

El colombiano de origen español David Alonso (CFMoto) ha sumado su sexta victoria de la temporada al vencer el Gran Premio de Alemania de Moto3 en el circuito de Sachsenring, lo que le afianza aún más en el liderato del mundial. David Alonso lideró prácticamente toda la carrera y, en el último giro, supo cerrar todos y cada uno de los huecos a sus oponentes para conseguir un triunfo que le deja irse de vacaciones con una cómoda virtud de 58 puntos sobre el asimismo español Iván Ortolá (KTM), que fue tercero en Alemania.

El neerlandés Collin Veijer (Husqvarna) no falló en la salida desde la \'pole\', como tampoco el español David Muñoz (KTM), que hizo una buenísima salida para pasar de la sexta a la segunda situación en la apurada de frenada de final de recta, con el colombiano de origen español David Alonso (CFMoto) en la tercera posición.

Desde cumplirse esa primera vuelta de carrera saltó el aviso de Dirección de Carrera de que todos y cada uno de los pilotos sancionados podían empezar a cumplir con sus sanciones. Hasta trece pilotos fueron sancionados con \'vueltas largas\' de penalización y cuatro de ellos tuvieron que salir desde la calle de talleres: los italianos Filippo Farioli y Matteo Bertelle, el británico Josh Whatley y el español Joel Esteban.

Ahora en la segunda vuelta se causó el primer apunte relevante de la carrera, pues Collin Veijer, que tenía ganas de conseguir la victoria, intentó tirar con mucha fuerza para romper el conjunto , pero cometió un fallo en la curva once, a la que los pilotos llegan tras 29 segundos en acompañamiento por el lado izquierdo, y el neerlandés salió al suelo.

David Muñoz se halló con el liderato de la carrera, pero le duró poco, pues no tardaron bastante en superarlo tanto David Alonso como el japonés Taiyo Furusato (Honda), mientras que su compatriota Ryusei Yamanaka se enteraba de su tercera penalización de \'vuelta larga \' por haberse adelantado al momento de la salida.

Muñoz procuró recuperar el liderato, pero forzó bastante el ritmo y los neumáticos de su motocicleta no aguantaron el esfuerzo y le dieron un \'susto\' que ha podido eludir al alzar la motocicleta , pero por el exterior iba Furusato, con el que se terminó tocando y eso logró que se saliera de la pista el japonés, si bien a pesar del percance solamente perdieron unas cuantas situaciones.

David Alonso ya se encontraba como sólido líder de la carrera en solamente cinco vueltas, seguido por los pilotos de Leopard, los españoles Adrián Fernández y Ángel Piqueras, ambos sobre sendas Honda, con David Muñoz nuevamente \'en la riña \', tras superar a su compatriota José Antonio Rueda (KTM).

El colombiano de origen español procuró tirar para romper finalmente la carrera, pero Adrián Fernández estuvo muy atento y saltó en su busca seguido por Rueda y Furusato y mucho más atrás David Muñoz, Daniel Holgado, Tatsuki Suzuki y el resto del conjunto.

El intento de Alonso se quedó en nada, pues una vuelta después se encontraban de nuevo agrupados hasta 12 pilotos en cabeza de carrera y con un ritmo que permitía a los de detrás ir poco a poco hacia adelante, como en el caso del italiano Luca Lunetta (Honda) tras cumplir con su sanción de doble \'vuelta larga \'.

A once vueltas de las 23 programadas para la carrera de Moto3, el grupo de cabeza se sostuvo compacto , siempre con David Alonso marcando el ritmo y con sus rivales intentando poder la mejor situación para preparar su estrategia final y con algunos pilotos, como el australiano Jacob Roulstone (Gas Gas) cediendo lote al salirse del trazado para eludir la caída, que terminó llegando una vuelta más tarde en la nefasta curva once.

Nuevamente brincó a las primeras posiciones el japonés Taiyo Furusato, quien se halló con la fuerte oposición de un David Alonso que no cedió el liderato ante absolutamente nadie en ningún instante , si bien por detrás el vencedor de Assen, Iván Ortolá (KTM), iba buscando el punto para adelantar.

Pero por delante David Alonso se dio cuenta de que era una \'mala cosa\' llegar en un conjunto tan nutrido a la última vuelta y volvió a cambiar el ritmo para \'estirar\' al límite el grupo e intentar romperlo. Sin embargo Taiyo Furusato tampoco estaba presto a ceder y superó al colombiano para liderar la carrera a seis vueltas del final.

No duró 4 curvas como líder Fursato, que vio como Alonso le volvía a sobrepasar y pegado a ellos marchaba José Antonio Rueda, seguido por un \'peligroso \' Iván Ortolá, aparte de Ángel Piqueras, Daniel Holgado y Adrián Fernández, que habían dejado \'colgados\' por detrás al resto de integrantes del conjunto principal , en el que se iba por los suelos Luca Lunetta en la curva uno, después de una enorme remontada.

Apenas siete pilotos soportaron el \'tirón\' de David Alonso, que se sostuvo firme en el liderato y a tres vueltas del final había conseguido algo más espacio en relación a sus oponentes , salvo con Rueda y Ortolá, si bien a 2 vueltas del final, en la curva uno, José Antonio Rueda entraba colado con la rueda posterior de su motocicleta bloqueada y pegando ambos con las defensas de aire de la región , pero sin que el conduzco se hiciese daño.

De esta manera se llegó a la última vuelta, con David Alonso líder, seguido por Taiyo Furusato, que se dio un pequeño susto, y también Iván Ortolá, que partió desde la duodécima situación para ser tercero.

TiroAlpalo