La ayudita a Verstappen este fin de semana vino del cielo, aunque no fuera divina: el diluvio antes de la clasificación en Spa se llevó por el sumidero a McLaren, que en seco sí tienen mucho más que el resto, y regala una parrilla de salvedad para el GP de Bélgica de este domingo: pole moral de Leclerc por enfrente de un renacido Pérez, con Hamilton y Norris en la segunda fila, enfrente de Piastri. Quizás a Lando le venga bien no salir desde la primera situación , vistos los precedentes.
Aunque la pole de Charles es ética , que no quede ninguna duda: fue Max el mucho más veloz en Q1, Q2 y Q3 con vueltas inpensables para el resto y batió al monegasco con prácticamente seis décimas de virtud para partir 11º en la carrera, la mejor situación viable en su caso tras la sanción de diez posiciones por emplear su quinto motor de 2024. Baño de moral para el campeón y su compañero de aparato en este momento que McLaren aprieta. Pero el domingo sale el sol.
Ciertamente , estuvo todo muy apretado. En la Q2, por servirnos de un ejemplo , apenas había nueve décimas entre el 1º y el 14º. La pista no llegaba a prosperar y no había tiempo para que se hiciese el clásico carril seco, por el hecho de que la lluvia fina era incesante. En los cortes iniciales se quedó Stroll (15º) tras el violento incidente de los adiestramientos que obligó a Aston Martin a reconstruir el coche y mudar todo cuanto se puede cambiar. La sorpresa del top-diez fue Ocon, con muy buenos tiempos en esas condiciones mixtas. Pero es justo decir que a la Q3 llegaron todos y cada uno de los que tenían que llegar, y probablemente no faltaba absolutamente nadie.
No todos tenían dos neumáticos intermedios nuevos para la sesión determinante. Ferrari o Alonso optaron por gastar el utilizado al inicio e intentarlo con el nuevo después. Sainz (8º) y Alonso (9º) no mejoraron en ese segundo intento, así que no fue buena estrategia. Pero Leclerc (2º, primero sin el castigado Max) sí lo logró. El madrileño ahora cedió demasiado tiempo en la primera curva, conque era difícil remontar una vuelta con muchos riesgos en todos y cada punto de aceleración. Va a partir séptimo descontando a Verstappen y tras el contrincante directo, que es Mercedes. Su compañero lo tendrá bastante superior para acabar en un podio improbable, porque vienen McLaren y Max. Alonso partirá octavo, justo delante de su viejo amigo Ocon. Con lo peor de la lluvia, dejó los clásicos destellos, pero ni en Spa se puede uno desligar del turismo que transporta. Lástima.