Tras imponerse en la carrera sprint el sábado, Bagnaia se adjudicó el domingo su tercera victoria sucesiva en el GP de Países Bajos a los mandos de su Ducati oficial y controlando la carrera desde el principio. Bagnaia, que partía desde la pole, se sostuvo adelante desde la línea de salida y jamás se vio superado en las 26 vueltas de carrera.
El plato fuerte de Assen ya está aquí: ¡EMPIEZA LA CARRERA DE MotoGP!
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Martín se ha recuperado pronto de una penalización de tres posiciones en parrilla por pilotaje poco responsable en la sesión clasificatoria, pero no ha podido pasar de la segunda plaza y ha visto de qué forma su virtud en el campeonato sobre Bagnaia se reducía a diez puntos de cara al GP de Alemania del próximo fin de semana.
Enea Bastianini ha completado el podio a los mandos de segunda Ducati del aparato oficial, tras remontar desde la 10ª plaza de la parrilla, mostrando un gran ritmo en los últimos acompases de la carrera para sobrepasar a Marc Márquez, Fabio Di Giannantonio y Marc Márquez en los acompases finales.
Menudo momento de Marc Márquez 😮
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Hizo un gesto y dejó pasar a Di Giannantonio en la pelea por la tercera posición#DutchGP 🇳🇱 #MotoGP 🏁 pic.twitter.com/6YVDZj59S4
En la salida, al igual que en el esprint , Bagnaia se ha puesto a la cabeza mientras Viñales, con su Aprilia, se colocaba segundo por delante de Martín, que arrancaba desde la quinta situación.
Martín superó a Viñales en la curva 8 de la primera vuelta y Márquez le ha seguido con su Ducati Gresini en la curva 5 del segundo giro.
Bagnaia ha predeterminado una virtud de 0.8s sobre Martín al comienzo de la tercera vuelta, aunque el piloto del Pramac la ha reducido a 0.6s dos giros más tarde.
Sin embargo , la ventaja jamás se redujo bajo esta cantidad , en tanto que Bagnaia tenía el ritmo suficiente para sostener a raya los adelantos de Martín.
Al comienzo de la sexta vuelta, Bagnaia tenía un segundo de virtud y la amplió a 3.676s en la bandera a cuadros para transformarse en el primer piloto desde Mick Doohan en 1998 en ganar tres grandes premios sucesivos en Assen.
La batalla por la última plaza del podio se ha prolongado hasta las últimas vueltas, con Márquez cediendo la tercera plaza al piloto del VR46 Ducati Di Giannantonio en la curva 8, en la octava vuelta.
Márquez parecía señalar el hueco que quería que Di Giannantonio le abriese , lo que llevó a especular con la posibilidad de que la baja presión de los neumáticos delanteros fuera la causa del problema.
En la vuelta 19, Di Giannantonio se ha pasado tenuemente en la curva 8 cuando Márquez se aproximaba por su interior, lo que permitió a Viñales (Aprilia) colocarse tercero por enfrente de las dos Ducati satélite.
ESPADAS EN ALTO ⚔️
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Di Giannantonio se fue largo... ¡Y Maverick Viñales lo aprovechó mejor que Marc Márquez!#DutchGP 🇳🇱 #MotoGP 🏁 pic.twitter.com/e0kvC38Dzd
Pero el piloto más arriesgado en la lucha por el tercer puesto fué Bastianini, que ha adelantado a Viñales en la vuelta 22, en la curva 16. El piloto oficial de Ducati se ha adelantado 0,5 segundos.
El piloto oficial de Ducati ha aventajado en 0.795s al grupo de detrás, encabezado por Márquez - que se ha recuperado de una salida de pista en la curva 1 en la vuelta 21 tras ser superado por Bastianini y se ha puesto cuarto - y Viñales inicialmente.
Adelantamiento con toquecito 😬
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A Enea Bastianini no le tembló el pulso superando a Marc Márquez, que se tuvo que ir largo#DutchGP 🇳🇱 #MotoGP 🏁 pic.twitter.com/hXNvbwwva7
Pero Viñales, que se ha ido largo en la curva 15 de la última vuelta y ha cedido la cuarta plaza, ha sido relegado a la sexta posición tras exceder los límites de la pista en la última curva, defendiendo la quinta plaza de Di Giannantonio.
¡VAYA FINAL! ¡@marcmarquez93 consiguiendo la cuarta posición en el último momento!
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Tercera victoria consecutiva para Pecco Bagnaia por delante de Jorge Martín y Enea Bastianini 🥇#DutchGP 🇳🇱 #MotoGP 🏁 pic.twitter.com/idEHBpOJgp
Brad Binder fué el más destacable piloto de KTM en séptima situación , después de que el principiante del Tech3 Pedro Acosta se cayese en la última vuelta.
Alex Márquez ha caído desde la primera fila hasta la octava posición con la Ducati hermana de Gresini, al paso que Raúl Fernández (Trackhouse Racing) ha sido noveno con su Aprilia 2023 por enfrente de Franco Morbidelli(Pramac).
Fabio Quartararo fué la única Yamaha que llegó a la bandera a cuadros en 12ª situación una vez que su compañero de aparato Alex Rins padeciera una caída en la curva 1 en la primera vuelta.
Johann Zarco fué la mejor Honda, 13º con su LCR, y Joan Mir se fué al suelo.
El piloto del VR46 Marco Bezzecchi también se ha caído, al tiempo que el dúo de Aprilia Aleix Espargaró y el wildcard Lorenzo Savadori no han tomado la salida debido a las lesiones sufridas en las caídas del sprint del sábado.