La Fórmula 1 se marcha de vacaciones, pero antes, el circuito Spa-Francorchamps aloja este fin de semana la decimocuarta cita del calendario 2024, el Enorme Premio de Bélgica. La acción se traslada a un escenario mítico, el favorito por la mayoría pilotos, de gran dificultad y con la curva mucho más célebre del campeonato, la conocida Eau Rouge.

Entrenamientos Libres 1 / Viernes, 13:30h.

Entrenamientos Libres 2 / Viernes, 17:00h.

Entrenamientos Libres 3 / Sábado, 12:30h.

Clasificación / Sábado, 16:00h.

Carrera / Domingo, 15:00h.

En Bélgica se mantienen los horarios habituales de europa. La carrera del domingo va a ser a las 15:00, dejando para las 16:00 la clasificación del sábado. En Spa va a haber formato tradicional de fin de semana, sin carrera al sprint el sábado.

La previsión meteorológica presagia sorpresas, como ya es habitual en el circuito de las Ardenas, con probables lluvias durante el fin de semana. De hecho , en las jornadas anteriores ya ha caído bastante agua en Spa.

Tras la carrera de Hungría, donde Oscar Piastri se convirtió en el séptimo vencedor distinto esta temporada, Max Verstappen defiende el liderato en un circuito propicio y en el que ganó el año pasado. No obstante , el Red Bull por el momento no es el coche dominante y McLaren confirmó que es incluso más rápido.

Max Verstappen tiene un colchón de puntos muy grande (74) en relación a Lando Norris, pero aún de esta manera no se puede relajarse, porque en Hungría, bajo presión, el tricampeón cometió muchos fallos y con muchos puntos todavía en juego en un Mundial de 24 grandes premios, no puede bajar la guardia frente a un rival crecido y al acecho.

Tras los dos máximos solicitantes al título se ubican los dos Ferrari, separados por ocho puntos, con un Charles Leclerc por delante de Carlos Sainz, que tiene una carrera menos tras perderse el GP de Arabia.

El Gran Premio de Bélgica asegura otro fin de semana de puro automovilismo antes del parón veraniego. El circuito de Spa-Francorchamps, en la provincia de Lieja, se encuentra dentro de los más viejos del Mundial. La pista original se construyó en 1921 con el diseño de Jules de Thier y Henri Langlois van Ophem, que utilizaron rutas públicas para crear un trazado de 14,9 km que recorría los bosques y las colinas onduladas de zona. Fue remodelado en 1979 y, si bien el nuevo trazado tiene solo la mitad de la longitud del original, todavía es el mucho más largo del calendario actual.

En 1924 se festejó la primera carrera sin campeonato y fue entre los siete circuitos que formaron una parte del primer Mundial de Fórmula 1 en 1950. El GP de Bélgica no se disputó en las ediciones de 1957, 1959, 1969, 2003 y 2006 por la entrada en vigor en el país belga de la ley que prohibía la propaganda del tabaco. Además de 1972 a 1984 la prueba se turnó con Nivelles-Baulers Zolder.

Michael Schumacher (6) es el piloto con más victorias en el circuito de Spa-Francorchamps, seguido por el fallecido Ayrton Senna (5). De la actual parrilla Lewis Hamilton (Mercedes) ostenta 4 triunfos, Sebastian Vettel (Aston Martin) posee tres y ya con uno se sitúan Daniel Ricciardo (McLaren), Charles Leclerc (Ferrari) y Max Verstappen (Red Bull).

Sus 7,004 km de longitud están delegados en 19 curvas, de las que que nueve son a derecha y diez a izquierda. Su combinación de rectas largas y virajes rápidos desafiantes que dejan a los pilotos llevar sus monoplazas al máximo , siempre y cuando esté seco.

Eau Rouge se considera la secuencia de curvas más conocida de todo el mundo. Los pilotos viran a la izquierda, a la derecha y luego suben la colina mediante Raidillon. El fantástico entorno del bosque de las Ardenas hace la pista mucho más especial.