El tailandés Somkiat Chantra (Kalex) afianzó su superioridad en el Gran Premio del país nipón de Moto2 con una concluyentes victoria en el circuito "Mobility Complejo turístico" Motegi, tras lograr la "pole position", el récord absoluto del circuito y el récord de vuelta veloz en carrera. Chantra consigue su primera victoria de la época y la segunda de su carrera deportiva, tras la de Indonesia en 2022, por delante de su compañero de equipo, el nipón Ai Ogura (Kalex) y del líder del mundial, Pedro Acosta (Kalex).
El de España Alonso López (Boscoscuro) ya salió desde la segunda línea de la capacitación de salida con la penalización de doble "vuelta larga" que debía cumplir por haber tirado al británico Jake Dixon (Kalex) en la carrera de la India, lo que le obLigaba a no fallar en ese momento para procurar perder el menor tiempo y terreno posible en frente de sus contrincantes.
El tailandés Somkiat Chantra (Kalex), el más veloz de la clasificación de Moto2, no falló en la salida y se puso al comando de la prueba, que en la primera curva vio una serie de acciones como la buena salida del líder del mundial Pedro Acosta (Kalex) que se iba a poner segundo, mas por la parte interior de su trazada se "coló" de forma inmisericorde el asimismo de España Arón Canet (Kalex).
Por detrás, Alonso López, que salía sexto, ya era segundo en la segunda vuelta, a más de un segundo de Somkiat Chantra, que ya rodaba a solas, con el claro objetivo de procurar lograr la máxima ventaja ya antes de tener que cumplir con la doble "vuelta larga" de sanción.
Con Chantra señalado y sólido en el liderato, con nuevo récord de vuelta veloz absoluto incluido, 1:50.679 (el precedente 1:50.788 de Franco Morbidelli en 2016), detrás de él se formó un conjunto de hasta 8 pilotos en el que estaban Ai Ogura, Alonso López, Jake Dixon, Pedro Acosta, Sam Lowes, Filip Salac, Manuel González y Sergio García Dols.
En la cuarta vuelta Alonso López cumplió con su primera "vuelta larga" de sanción para retornar a la carrera tras Sam Lowes, séptimo, mas aún con la obLigación de hacer la segunda "vuelta larga", que hizo en el próximo giro para regresar décimo, tras el estadounidense Joe Roberts y por delante del italiano Tony Arbolino (Kalex), que en ningún instante dio muestras de estar "metido" en la carrera.
Somkiat Chantra se sostuvo firme a la cabeza de carrera con un ritmo mucho mejor que el de sus contrincantes, lo que le dejó contar con dos segundos de ventaja sobre su compañero de equipo, Ai Ogura, que asimismo terminó rodando a solas con algo más de un segundo en comparación con conjunto en el que se hallaba el líder del mundial, Pedro Acosta.
Con Acosta estaban unos contrincantes incómodos, el británico Jake Dixon, que no estuvo demasiado atinado en la primera jornada de adiestramientos mas mejoró sensiblemente en la segunda, el checo Filip Salac y el asimismo británico Sam Lowes, que contaba con un segundo de diferencia con respecto al siguiente conjunto, encabezado por el de España Sergio García Dols.
Las condiciones de carrera se pusieron "a favor" de Alonso López, que vio de qué manera por delante de él se salía de la pista el estadounidense Roberts y se caía Lowes, lo que le dejaba ascender de la décima a la octava plaza.
Si el liderato de la carrera estaba meridianamente definido por Somkiat Chantra, de la misma manera que la segunda situación para su compañero de equipo Ogura, por detrás el interés fue en incremento gracias a los fallos en forma de caída o salida de pista, aparte de los adelantamientos, que favorecieron no pocos cambios en el orden de la clasificación, si bien con un Pedro Acosta que defendió de forma eficaz el tercer puesto de los ataques de Dixon.
Alonso López ganó una nueva plaza en menoscabo de Sergio García Dols, que se fue por los suelos en la curva 3 a lo largo del noveno giro de los diecinueve que debían llenar todos y cada uno de los pilotos, como asimismo terminó un poco antes Fermín Aldeguer (Boscoscuro), mas el ahínco efectuado y ciertos fallos de pilotaje le hicieron perder una serie de situaciones.
López llegó a ser séptimo, mas poco a poco fue cediendo terreno para ser undécimo a 3 vueltas del final, mas terminó decimotercero tras ser superado en las dos últimas vueltas por Tony Arbolino y Joe Roberts.
Somkiat Chantra administró perfectamente su ventaja, dándose un respiro en las vueltas finales, en la que Ai Ogura se aproximó algo mas sin llegar a intranquilizarlo, con Pedro Acosta cómodo en el tercer puesto tras deshacerse de la presión de Jake Dixon.
Más atrás y todos a solas, con un conjunto muy estirado, entraron Jake Dixon, Filip Salac, Manuel González, Marcos Ramírez, Arón Canet, Zonta Van der Goorbergh y Darryn Binder en las diez primeras situaciones.
El tailandés Somkiat Chantra (Kalex), el más veloz de la clasificación de Moto2, no falló en la salida y se puso al comando de la prueba, que en la primera curva vio una serie de acciones como la buena salida del líder del mundial Pedro Acosta (Kalex) que se iba a poner segundo, mas por la parte interior de su trazada se "coló" de forma inmisericorde el asimismo de España Arón Canet (Kalex).
Por detrás, Alonso López, que salía sexto, ya era segundo en la segunda vuelta, a más de un segundo de Somkiat Chantra, que ya rodaba a solas, con el claro objetivo de procurar lograr la máxima ventaja ya antes de tener que cumplir con la doble "vuelta larga" de sanción.
Con Chantra señalado y sólido en el liderato, con nuevo récord de vuelta veloz absoluto incluido, 1:50.679 (el precedente 1:50.788 de Franco Morbidelli en 2016), detrás de él se formó un conjunto de hasta 8 pilotos en el que estaban Ai Ogura, Alonso López, Jake Dixon, Pedro Acosta, Sam Lowes, Filip Salac, Manuel González y Sergio García Dols.
En la cuarta vuelta Alonso López cumplió con su primera "vuelta larga" de sanción para retornar a la carrera tras Sam Lowes, séptimo, mas aún con la obLigación de hacer la segunda "vuelta larga", que hizo en el próximo giro para regresar décimo, tras el estadounidense Joe Roberts y por delante del italiano Tony Arbolino (Kalex), que en ningún instante dio muestras de estar "metido" en la carrera.
Somkiat Chantra se sostuvo firme a la cabeza de carrera con un ritmo mucho mejor que el de sus contrincantes, lo que le dejó contar con dos segundos de ventaja sobre su compañero de equipo, Ai Ogura, que asimismo terminó rodando a solas con algo más de un segundo en comparación con conjunto en el que se hallaba el líder del mundial, Pedro Acosta.
Con Acosta estaban unos contrincantes incómodos, el británico Jake Dixon, que no estuvo demasiado atinado en la primera jornada de adiestramientos mas mejoró sensiblemente en la segunda, el checo Filip Salac y el asimismo británico Sam Lowes, que contaba con un segundo de diferencia con respecto al siguiente conjunto, encabezado por el de España Sergio García Dols.
Las condiciones de carrera se pusieron "a favor" de Alonso López, que vio de qué manera por delante de él se salía de la pista el estadounidense Roberts y se caía Lowes, lo que le dejaba ascender de la décima a la octava plaza.
Si el liderato de la carrera estaba meridianamente definido por Somkiat Chantra, de la misma manera que la segunda situación para su compañero de equipo Ogura, por detrás el interés fue en incremento gracias a los fallos en forma de caída o salida de pista, aparte de los adelantamientos, que favorecieron no pocos cambios en el orden de la clasificación, si bien con un Pedro Acosta que defendió de forma eficaz el tercer puesto de los ataques de Dixon.
Alonso López ganó una nueva plaza en menoscabo de Sergio García Dols, que se fue por los suelos en la curva 3 a lo largo del noveno giro de los diecinueve que debían llenar todos y cada uno de los pilotos, como asimismo terminó un poco antes Fermín Aldeguer (Boscoscuro), mas el ahínco efectuado y ciertos fallos de pilotaje le hicieron perder una serie de situaciones.
López llegó a ser séptimo, mas poco a poco fue cediendo terreno para ser undécimo a 3 vueltas del final, mas terminó decimotercero tras ser superado en las dos últimas vueltas por Tony Arbolino y Joe Roberts.
Somkiat Chantra administró perfectamente su ventaja, dándose un respiro en las vueltas finales, en la que Ai Ogura se aproximó algo mas sin llegar a intranquilizarlo, con Pedro Acosta cómodo en el tercer puesto tras deshacerse de la presión de Jake Dixon.
Más atrás y todos a solas, con un conjunto muy estirado, entraron Jake Dixon, Filip Salac, Manuel González, Marcos Ramírez, Arón Canet, Zonta Van der Goorbergh y Darryn Binder en las diez primeras situaciones.